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?冷鏈物流基礎設施是否決定一切

?冷鏈物流基礎設施是否決定一切

發布日期:2017-09-21 作者:貴州制冷設備安裝? 點擊:

冷鏈物流基礎設施是否決定一切

貴州制冷設備安裝

資源問題,即冷鏈物流基礎設施缺乏問題,一直是業界詬病和思考的問題。我們共同以為,冷鏈物流基礎設施薄弱是形成我國冷鏈物流落后的重要原因。并且,在各種計算中,也一直拿美、日等發達國家作為比較對象。
   貴州制冷設備安裝以冷藏車為例,我國冷藏車保有量大約為3萬輛,占卡車保有量的0.3%,與發達國家相去甚遠。業界也因而得出結論:我國要大力開展冷藏車。但實際情況是,冷藏車的耗油量遠大于平等馬力的一般載卡車。若大力開展冷藏車,我國的節能減排任務會愈加艱巨。
   再以冷庫為例,現在比較遍及的說法是,美國人均冷庫的占有量是0.23立方米,我國是0.034立方米。如果按照按美國的配置,那我國的冷庫資源存量應該在1億噸左右,即在現有的基礎上再擴展10倍。從耗能角度講,1億噸冷庫一年的耗電量就是1億千瓦時。但我國現在的電能耗費現已超過了美國,GDP卻跟美國差很遠。也就是說,僅從耗能方面來講,建這么多冷庫也是不現實的。
   所以,筆者以為,在評論一個職業開展的時分,不能只是看到存在的問題,而忽視處理這些問題背面的難題。因而,冷鏈職業往后的開展方向應是精細化,為社會節省更多的資源。企業在擬定戰略的時分,也要在精細化前提下,考慮久遠的方針和開展方向。



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